Версия для печати
Четверг, 12 Февраля 2015 09:06

Начало сезона 2015

Автор
Для всех кто только собирается открыть свой первый велосезон посвящается. Осталось совсем немного времени до начала активного велосипедного сезона.И самое время позаботиться о своём первом выезде на дорогу.Велосипед наверняка уже Вы купили ,но этого мало.В первую очередь нужно приобрести шлем, который сможет защитить Вас  от непредвиденных ситуаций,запаска или ремкомплект для камеры,насос,набор шестигранников,нужна фляга с водой .

Для всех кто только собирается открыть свой первый велосезон посвящается.

Осталось совсем немного времени до начала активного велосипедного сезона.И самое время позаботиться о своём первом выезде на дорогу.Велосипед наверняка уже Вы купили ,но этого мало.В первую очередь нужно приобрести шлем, который сможет защитить Вас  от непредвиденных ситуаций,запаска или ремкомплект для камеры,насос,набор шестигранников,нужна фляга с водой .

У Вас есть друзья ,которые занимаются велоспортом уже несколько лет , имеют неплохие результаты и Вам так же не терпится показать себя во всей красе. Но не нужно забывать ,что организм требует подготовки .Организму нужно в среднем три года ,что бы наладить или восстановить функциональные возможности .Прежде всего это сердечно сосудистая система .Если по простому то в первый год тренировок нужно просто кататься ,постепенно увеличивая темп и километраж.Преждевременное увеличение нагрузок ,может привести к очень неприятным последствиям,от проблем с суставами (очень часто болят колени) до проблем с сердцем. Не нужно забывать о технической стороне.В первую очередь нужно научиться сосуществовать с авто транспортом.Закон велосипедистов : велосипедист прав пока жив!! Необходимо понимать что велосипедист защищён только шлемом и интуицией,и тут не всегда работают правила ПДД. Замечал у начинающих синдром поворота головы))это когда поворачивается голова и в туже сторону поворачивается руль и это может быть очень опасным ,особенно если едешь в группе.Ещё замечал что не все новички умеют слушать собеседника во время поездки ,то есть  для того чтобы услышать собеседника нужно повернуть голову и смотреть на него .И это тоже может быть опасным, так как теряется концентрация на дороге .С опытом все станет на свои места,но пока Вам нужно на все это обращать внимание и набираться опыта.  Тренировочный процесс нужно начинать плавно ,без серьёзных нагрузок.Первую тренировку я бы рекомендовал не планировать больше 30 км.Нужно быть реалистом и не гнаться за чужими рекордами.Постепенно увеличивайте километраж. На скорость не нужно обращать большого внимания.Велосипед это такая интересная вещь что любой человек ,регулярно занимающийся пару месяцев, сможет проехать 100 км в комфортной для себя скорости.Но не нужно забывать правила :нет в ногах 1000 км - не ездим 100 км ,нет в ногах 3000 км - не делаем скоростной работы ,нет 5000 км - не ездим гонок.Эти правила скорей всего подойдут тем кто уже успешно и плавно начинает как минимум свой третий сезон.Начало сезона лучше всего начинать на равнине ,постепенно увеличивая километраж и накатать хорошую базу для дальнейшей подготовки.Залог успеха это регулярные тренировки .Для начинающих рекомендовал бы планировать тренировки так ,что бы чтобы последняя половина тренировки была по ветру.Это вас избавит от синдрома хорошего самочувствия )) Когда первая часть тренировки по ветру и Вам кажется что вам очень легко и хочется все больше и больше...но развернувшись обратно ,Вас ждет большое разочарование .Все тонкости тренировочного процесса придут с опытом ,а пока прислушивайтесь к советам делайте выводы из своих ошибок.

Если у Вас есть  вопросы,пишите в комментариях или в личку . С радостью поделюсь своим почти тридцатилетним  опытом.

ЛЮБИТЕ СПОРТ

автор: Олег Самойленко

Прочитано 56209 раз Последнее изменение Четверг, 12 Февраля 2015 10:45
Оцените материал
(0 голосов)
Олег Самойленко

Последнее от Олег Самойленко

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии